İstanbul'da haftada 5 gün çalışan bir kişinin özel araçla işe gidip gelme maliyeti; akaryakıt, köprü geçişi ve araç bakımı gibi giderlerle birlikte aylık yaklaşık 16 bin liraya ulaştı. Megakentte ulaşım masrafları asgari ücret seviyelerine yaklaşırken, güzergahtaki tünel ve köprü kullanımı maliyetleri daha da yukarı çekiyor.
İstanbul'daki yolculuk giderlerini analiz eden veriler, mesafeye ve kullanılan geçiş noktalarına göre büyük farklılıklar gösteriyor. Örneğin Kartal ilçesinde ikamet eden bir çalışanın Bağcılar'daki iş yerine gitmesi durumunda, gidiş dönüş toplamda 100 kilometrelik bir yol katetmesi gerekiyor. Bu rotada 24 günlük çalışma süresi baz alındığında, sadece benzine ödenecek tutar 12 bin 960 lira olarak hesaplanıyor.
Köprü kullanımı ve tünel geçişleri maliyet tablosunu değiştiriyor. Köprülerin kullanıldığı senaryoda aylık toplam maliyet 16 bin liraya çıkarken, Avrasya Tüneli tercih edildiğinde 24 günlük yol masrafı 28 bin lirayı buluyor. Akaryakıt fiyatları ve bakım giderlerinin yanı sıra trafik yoğunluğunun da sürece dahil olduğu belirtiliyor.
Özel araç kullanımına alternatif olan toplu taşıma seçeneklerinde ise maliyetler daha düşük seyrediyor. Aylık abonman kullanıldığında toplu taşıma maliyeti 3 bin 628 lira olarak gerçekleşiyor. Bu rakam, özel araçla yapılan yolculukların maliyetine kıyasla çok daha ekonomik bir seçenek sunuyor.
