
Dev vinç gemisi Saipem 7000 İstanbul Boğazı’ndan geçiyor
Libya'nın Bouri Limanı'ndan Romanya'nın Köstence Limanı'na seyreden dev vinç gemisi Saipem 7000, saat 05.25 sıralarında İstanbul Boğazı'na giriş yaptı. 198 metre boyu ve 117 bin 812 groston ağırlığıyla dikkat çeken gemi, boğaz geçişi sırasında çift yönlü gemi trafiğinin durdurulmasına neden oldu.
Saipem 7000’in teknik özellikleri neler?
Birleşik Krallık bayraklı çapa taşıma gemisi Pacific Discovery ile Antigua ve Barbuda bayraklı GH Discovery römorkörünün çektiği Saipem 7000, denizcilik tarihinin en büyük vinç gemilerinden biri olarak kabul ediliyor. Gemi, 2 bin metreden daha derin sularda boru döşeyebilme (pipelaying) kapasitesine sahip. İkiz vinç sistemi sayesinde tek seferde 14 bin tona kadar olan devasa yapıları kaldırabilen geminin yüksekliği 135 metre.
Geçiş güvenliği nasıl sağlanıyor?
İstanbul Boğazı’ndaki bu kritik geçişte, Kıyı Emniyeti Genel Müdürlüğüne bağlı Türkiye'nin ilk ve en büyük acil durum müdahale, arama-kurtarma ve yangın söndürme gemisi "Nenehatun" da görev alıyor. Kıyı Emniyeti’nden 6 kılavuz kaptan ile Kurtarma-4, Kurtarma-6, Kurtarma-Nazımtur, Kurtarma-5 ve Kurtarma-12 römorkörleri geçiş boyunca gemiye eşlik ediyor. Bu yoğun güvenlik önlemleri, İstanbul Boğazı’nın dar yapısı ve köprülerin altından güvenli geçişi sağlamak için alındı.
Köprülerin altından nasıl geçecek?
Saipem 7000, İstanbul Boğazı’ndan geçişi esnasında köprülerin altından güvenle geçebilmek için özel bir hazırlık yapıyor. Gemi, balast tanklarını doldurarak su alacak, kule ve vinçlerini yatırarak yüksekliğini 135 metreden 57 metreye düşürecek. Bu işlem, geminin 15 Temmuz Şehitler Köprüsü ve Fatih Sultan Mehmet Köprüsü gibi boğazdaki büyük köprülerin altından sorunsuz geçiş yapabilmesi için kritik öneme sahip.
Saipem 7000’in Türkiye ile bağlantısı ne?
Saipem 7000, daha önce Rusya'dan Türkiye'ye doğal gaz sağlayan Mavi Akım Projesi kapsamında Karadeniz'de çalışmıştı. Gemi, bu projede 2 bin 150 metrelik rekor derinliğe kadar 24 inçlik boru hattı döşemişti. İstanbul Boğazı’ndan geçen bu dev gemi, İstanbullular ve denizcilik meraklıları için nadir görülen bir manzara oluşturuyor. Boğazın iki yakasından görülebilen gemi, geçiş süresince İstanbul siluetine farklı bir görsellik katıyor.
Yazar
Ceren Sezer, İstanbul adliye, emniyet ve spor kaynaklarının deneyimli ismi. Asayiş haberlerinden yerel sporun perde arkasına kadar güncel olayları sayfalara taşıyor.
Sıkça Sorulan Sorular
Saipem 7000 gemisi neden İstanbul Boğazı’ndan geçiyor?+
Gemi, Libya'nın Bouri Limanı'ndan Romanya'nın Köstence Limanı'na gidiyor. Bu rotası nedeniyle İstanbul Boğazı'nı kullanmak zorunda. Geçiş sırasında boğaz çift yönlü gemi trafiğine kapatıldı ve güvenlik için çok sayıda römorkör ve kılavuz kaptan görevlendirildi.
Saipem 7000’in boyutları ne kadar?+
Gemi 198 metre boyunda, 135 metre yüksekliğinde ve 117 bin 812 groston ağırlığında. İkiz vinç sistemiyle 14 bin tona kadar yük kaldırabiliyor ve 2 bin metreden derin sularda boru döşeyebiliyor.
Gemi köprülerin altından nasıl geçecek?+
Saipem 7000, boğaz geçişi sırasında balast tanklarını doldurarak su alıyor ve kule ile vinçlerini yatırarak yüksekliğini 135 metreden 57 metreye düşürüyor. Bu sayede 15 Temmuz Şehitler Köprüsü ve Fatih Sultan Mehmet Köprüsü'nün altından güvenle geçiş yapabiliyor.




