
Dev vinç gemisi SAIPEM 7000 İstanbul Boğazı'ndan geçiyor
Dünyanın en büyük 3'üncü yarı batık vinç gemisi 'SAIPEM 7000', bu sabah saat 06.00 sıralarında İstanbul Boğazı'na giriş yaptı. Libya'nın Bouri Limanı'ndan Romanya'nın Köstence Limanı'na seyreden Bahamalar bayraklı dev gemi, Boğaz geçişi sırasında çift yönlü olarak gemi trafiğine kapatıldı.
SAIPEM 7000'in özellikleri neler?
Doğal gaz boru hattı döşeme çalışmalarında kullanılan gemi, 2 bin metreden daha derin sularda boru döşeyebilme (pipelaying) kapasitesine sahip. İkiz vinç sistemiyle tek seferde 14 bin tona kadar devasa yapıları kaldırabilen geminin boyu 198 metre, yüksekliği 135 metre ve ağırlığı 117 bin 812 groston olarak kaydedildi.
Geçiş nasıl gerçekleşti?
Gemiye Boğaz geçişi sırasında Kıyı Emniyeti Genel Müdürlüğü'ne bağlı römorkörler eşlik etti. Yetkililer, bu tür büyük tonajlı ve yüksek yapılı gemilerin geçişi sırasında can ve mal güvenliğini sağlamak amacıyla Boğaz'ın çift yönlü olarak trafiğe kapatıldığını belirtti. İstanbul Boğazı, dünya deniz ticaretinin en kritik geçiş noktalarından biri olarak bu tür özel geçişlerde sık sık emniyet tedbirleri alıyor.
Geçişin İstanbul trafiğine etkisi
Boğaz'ın kapatılması, İstanbul'daki deniz ulaşımını doğrudan etkiledi. Şehir hatları seferlerinde ve diğer deniz araçlarının geçişlerinde kısa süreli aksamalar yaşanırken, yetkililer geçişin tamamlanmasının ardından trafiğin normale döneceğini açıkladı. Bu tür dev gemilerin geçişi, İstanbul Boğazı'nda periyodik olarak uygulanan güvenlik prosedürleri kapsamında değerlendiriliyor.
Yazar
Hakan Aydın, İstanbul siyasetini ve yerel yönetimleri yakından takip eden deneyimli muhabir. Belediye gündeminden şehir politikalarına kadar kente dair haberleri ilk elden aktarıyor.
Sıkça Sorulan Sorular
SAIPEM 7000 gemisi nereden nereye gidiyor?+
Gemi, Libya'nın Bouri Limanı'ndan yola çıkarak Romanya'nın Köstence Limanı'na seyrediyor. Doğal gaz boru hattı döşeme çalışmalarında kullanılması planlanan gemi, bu rotada İstanbul Boğazı'nı kullanarak Karadeniz'e geçiyor.
Gemi geçişi sırasında İstanbul'da deniz trafiği neden durduruldu?+
198 metre boy ve 117 bin 812 groston ağırlığındaki dev gemi, Boğaz'ın dar ve dönüşlü yapısı nedeniyle diğer gemiler için risk oluşturuyor. Kıyı Emniyeti Genel Müdürlüğü, can ve mal güvenliğini sağlamak amacıyla geçiş boyunca Boğaz'ı çift yönlü olarak trafiğe kapattı.
SAIPEM 7000'in kaldırma kapasitesi ne kadar?+
Gemi, ikiz vinç sistemiyle donatılmış olup tek seferde 14 bin tona kadar olan devasa yapıları kaldırabiliyor. Ayrıca 2 bin metreden daha derin sularda boru döşeyebilme özelliği sayesinde dünyanın en büyük 3'üncü yarı batık vinç gemisi unvanını taşıyor.




