Trafik sigortasında değer kaybı uyuşmazlıkları yükseliyor

Sigorta Tahkim Komisyonu'na (STK) yapılan başvurular, 2026 yılının Nisan-Haziran döneminde geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 7 artarak 191 bin 544 seviyesine ulaştı. Sigorta Tahkim Komisyonu verilerine göre, trafik sigortası kaynaklı uyuşmazlıklar ve özellikle araçlardaki değer kaybı talepleri başvurularda ilk sırada yer aldı.

Sigorta uyuşmazlıklarında en çok hangi branş tercih ediliyor?

2026 yılının ikinci çeyreğinde gerçekleşen artışın temelinde hayat dışı sigortalara yönelik talepler bulunuyor. STK verilerine göre, başvuruların yüzde 6.8 artışla 191 bin 130'u hayat dışı branşlarda, yüzde 115.6 gibi yüksek bir artışla ise 414 tanesi hayat branşı için yapıldı. Poliçe türlerine bakıldığında trafik sigortası başvuruları, yüzde 7.3 artışla 184 bin 224 adet ile liderliğini korurken; kasko başvuruları yüzde 23 artışla 3 bin 271 dosyaya ulaştı.

Trafik sigortası alt başlıklarında ise en dikkat çekici kalem, 1 Temmuz itibarıyla yeni yasal düzenlemelerin devreye girdiği "değer kaybı" oldu. Bu alandaki başvuru sayısı 91 bin 644 olarak kaydedilirken, "hasar+değer kaybı" talepleri 38 bin 474 adet olarak gerçekleşti. İstanbul ve çevre illerdeki yoğun araç trafiği nedeniyle artması beklenen bu uyuşmazlıklar, sigorta sektöründeki en kritik dosya grubunu oluşturuyor.

Başvuruların temel nedeni nedir?

İkinaylık dönemdeki toplam başvuruların ana kaynağı, yüzde 9.9 artış gösteren ve 159 bin 836 adetle "tazminat ödenmemesi" talepleri oldu. Bunu, yüzde 7.6 düşüşle 31 bin 66 adede gerileyen "tazminatın eksik ödenmesi" takip etti. STK hakemleri de bu süreçte hareketli bir dönem geçirdi; toplamda yüzde 14.7 artışla 190 bin 722 başvuruyu karara bağladı.

Hakem kararlarında kabul oranı nasıl değişti?

Karar istatistiklerine göre, 2025'ten 2026'ya geçişte "başvuruda belirtilen talep" ile ilgili "kabul" oranı yüzde 66'dan yüzde 66.5'e yükseldi. "Kısmen kabul" oranları yüzde 11'den yüzde 11.9'a çıkarken, "ret" kararları yüzde 23 seviyesinden yüzde 21.6'ya geriledi. Yılın ilk altı ayının tamamına bakıldıldığında ise toplam başvuru yüzde 5.9 artışla 386 bin 780 olarak açıklandı.

Yeni dönemde hasar ihbarları nasıl yapılacak?

Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu (SEDDK), trafik sigortası kapsamındaki değer kaybı uyuşmazlıklarını azaltmak amacıyla yeni bir adım attı. SEDDK açıklamasında, tüm sigorta şirketlerinin entegre olduğu "Alo 193 Ortak Hasar İhbar Merkezi (OHİM)" kurulduğunu duyurdu. Teknik hazırlıkların ardından 1 Eylül tarihinde faaliyete geçecek olan bu merkez üzerinden, ilk aşamada trafik ve kasko hasar başvuruları hızlıca iletilebilecek.

Ayrıca SEDDK'nın yeni genelgesine göre, bir aktüer aynı dönemde en fazla üç sigorta, reasürans veya emeklilik şirketinde "sorumlu aktüer" olabilecek. Bu yeni düzenleme 1 Ocak 2027 tarihinde yürürlüğe girecek.