Muğla süper yat üssü oldu: 540 bin litre yakıt ikmali yapıldı

Muğla kıyıları, Akdeniz’in en önemli süper yat yakıt ikmal ve lojistik merkezlerinden biri konumuna yükseldi. Son bir hafta içinde Bodrum, Marmaris ve Göcek koylarına gelen ultra lüks yatların sayısındaki artış dikkat çekerken, dünyanın en büyük süper yatları arasında gösterilen 149 metrelik “A+” isimli yat, Marmaris Limanı’na gelerek dev bir yakıt operasyonuna imza attı.

Yunanistan’ın Nafplio Limanı’ndan gelen Cayman Adaları bayraklı yat için İzmir Aliağa Rafinerisi’nden 540 bin litre yakıt sevk edildi. Yat için yapılan toplam harcama 30 milyon liraya ulaştı. Yatın sahibinin, Birleşik Arap Emirlikleri Kraliyet Ailesi mensubu ve İngiltere Premier Lig ekiplerinden Manchester City’nin sahibi Şeyh Mansur bin Zayed Al Nahyan olduğu belirtiliyor. Bu operasyon, Muğla’nın uluslararası süper yat turizmindeki stratejik önemini bir kez daha gözler önüne serdi.

Muğla’ya hangi milyarderlerin yatları geldi?

Son bir hafta içinde Muğla’nın farklı noktalarına demirleyen süper yatlar arasında dünyanın en büyüklerinden biri olan 115 metrelik “Ahpo” da yer alıyor. Alman yapımı olan “Ahpo”, Bodrum’a gelerek Yalıkavak Marina’ya demirledi. Yatın yeni sahibinin Kanada kökenli iş insanı Patrick Dovigi olduğu ifade ediliyor. Bodrum’a gelen bir diğer dikkat çekici süper yat ise Hindistan’ın önde gelen iş insanlarından Ravi Ruia’ya ait 86 metrelik “Sunrays” oldu.

Göcek koyları ise Meksikalı milyarder Ricardo Salinas Pliego’ya ait “Arbema” isimli süper yata ev sahipliği yaptı. Suudi Arabistan kraliyet ailesi üyelerine ait çok sayıda süper yatın da Marmaris ve Bodrum’da görüntülenmesi, bölgenin uluslararası süper yat turizmindeki önemini ortaya koyuyor. Muğla genelinde 26 marinada 7 bin 43 yat bağlama kapasitesi bulunurken, bölgede 1512 ticari yat ve 637 günübirlik gezi teknesi faaliyet gösteriyor.

Süper yatlar neden Türkiye’yi tercih ediyor?

İMEAK Deniz Ticaret Odası Bodrum Şube Başkanı Orhan Dinç, Türkiye’nin süper yat sektöründeki yükselişinde kaliteli akaryakıtın önemli rol oynadığını söyledi. Dinç, TÜPRAŞ ve STAR Rafineri tarafından üretilen motorinin Avrupa Birliği standartlarıyla tam uyumlu olduğunu belirterek, Türk akaryakıtının kalite açısından birçok rakip ülkenin önünde bulunduğunu ifade etti.

Dinç, Türkiye’nin yalnızca fiyat avantajıyla değil, yakıt kalitesiyle de tercih edildiğini belirterek, “Komşumuz Yunanistan dahil birçok rakibimizden daha kaliteli ve daha temiz akaryakıt üretebiliyor olmamız, yabancı yat sahiplerinin Türkiye’yi tercih etmesinde önemli rol oynuyor” dedi. Son yıllarda Avrupa’daki yüksek akaryakıt fiyatları nedeniyle birçok süper yat sahibi ve kaptanı, seyir planlarını Türkiye’ye göre şekillendiriyor. Bu durum, Muğla kıyılarını Akdeniz’in en önemli süper yat merkezlerinden biri haline getiriyor.