İstanbul'u Etkileyecek Karbon Piyasaları 2025'te İşletmeye Başlıyor

Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakan Yardımcısı Fatma Varank, İklim Kanunu ile oluşturulan Emisyon Ticaret Sistemi (ETS) kapsamında karbon piyasalarının resmi olarak kurulduğun ve 2025 yılında işletmeye başlayacağını bildirdi. Bu yeni düzenleme, İstanbul'daki sanayi ve enerji sektörleri başta olmak üzere birçok alanda önemli değişikliklere yol açacak ve şirketlerin ürün bazlı emisyonlarını düşürmeyi hedefleyecek.

Karbon Piyasaları ve Adil Geçiş Fonu Yolda

Bakan Yardımcısı Fatma Varank, Milliyet'e yaptığı açıklamada, karbon piyasalarının temel amacının ürün bazlı emisyonları doğrudan azaltmak olduğunu vurguladı. Varank, ETS'den elde edilecek gelirlerin yüzde 10'una kadar olan kısmın "adil geçiş" için kullanılacağını belirtti. Türkiye'nin bu konuda Meclis'te karar alan ender ülkelerden biri olduğunu ifade eden Varank, "Hiçbir ülkede adil geçiş için daha bir fon oluşturulmuş değil resmi olarak. Adil geçişle ilgili şu ana kadar varılan bir mutabakat da yok. Bizim COP31’de bununla ilgili karar çıkması yönünde çabalarımız olacak. Bonn Oturumu’nda bir kısım ilerleme kaydedildi. Adil geçişin Türkiye’de çıkması için elimizden gelen yapacağız" sözleriyle Türkiye'nin uluslararası arenadaki öncü rolünü dile getirdi. Bu fon, İstanbul'daki ve diğer şehirlerdeki karbon yoğun sektörlerde çalışan işçilerin ve bölgelerin dönüşüm sürecinde desteklenmesi açısından kritik öneme sahip olacak.

2035 Hedefleri ve Uluslararası İşbirliği

İklim Değişikliği Başkanı Halil Hasar, 11-12 Kasım tarihlerinde gerçekleştirilecek olan liderler zirvesine 100’ün üzerinde liderin katılmasını beklediklerini ifade etti. Bakan Yardımcısı Varank ise Türkiye'nin COP31 masasına öncelikli olarak eylem gündemindeki 2035 hedeflerini taşımak istediğini belirtti. Varank, "Eğer bu konuda ülkelerden destek alırsak ki şu anda ilk yapılan eylem ajandasının lansmanında ülkelerin büyük bir desteği, geri dönüşleri oldu, o zaman 2035 yılına kadar bu koyulan hedefleri ülkeler gönüllü olarak tutturma yönünde bu girişimlere ortak olacak ve Türkiye tarafından takip edilecek" dedi. Özellikle elektrifikasyondaki yüzde 35 hedefinin dünyadaki emisyonları ciddi oranda düşüreceğine dikkat çeken Varank, yüzde 50'ye varan maliyet azalmaları yaşanmasına rağmen, Türkiye'deki şebeke altyapısındaki yetersizlikler nedeniyle bu artışın daha hızlı gerçekleşemediğini sözlerine ekledi. İstanbul gibi büyük metropollerde elektrifikasyonun hızlanması, şehrin hava kalitesi ve karbon ayak izi üzerinde doğrudan olumlu etki yaratabilir.

Bu gelişmeler, İstanbul'daki sanayi kuruluşları ve enerji tüketicileri için önümüzdeki dönemde yeni sorumluluklar ve fırsatlar getirecek. Karbon salımını azaltmaya yönelik yatırımlar ve yeşil dönüşüm projeleri, şehrin sürdürülebilirlik hedeflerine ulaşmasında kilit rol oynayacak.