Hürmüz Boğazı krizi İstanbul’u da vuracak: 700 milyar dolarlık tehdit

İran’ın Hürmüz Boğazı’nda ticari gemi geçişlerini büyük ölçüde engellemesi, dünya ekonomisinde en az 700 milyar dolarlık kayba neden oldu. OECD verilerine göre bu abluka nedeniyle küresel büyüme 2025’teki yüzde 3,4 seviyesinden bu yıl yüzde 2,8’e gerileyecek. 118 trilyon dolarlık dünya ekonomisinde yarım puanın üzerindeki bu daralma, başta İstanbul olmak üzere küresel ticaret merkezlerini doğrudan etkileyecek.

Hürmüz Boğazı’nın kapanması hangi sektörleri vurdu?

Boğazdaki gemi trafiği durma noktasına gelirken küresel petrol ve sıvılaştırılmış doğal gaz (LNG) ticaretinin yaklaşık yüzde 20’si, gübre ticaretinin yüzde 30’u ve üre arzının yüzde 40’ı aksadı. Bu oranlar, özellikle tarım ve enerji sektörlerinde arz sıkıntısına yol açarken fiyatları da tetikledi. OECD, söz konusu daralmanın yalnızca Ortadoğu’yla sınırlı kalmayacağını, Avrupa ve Asya’ya uzanan tedarik zincirlerini de kıracağını belirtiyor.

İstanbul krizden nasıl etkilenecek?

İstanbul, boğazları ve limanlarıyla Avrupa ile Asya arasındaki en kritik enerji ve yük koridorlarından biri. Hürmüz’deki duruş, Karadeniz ve Akdeniz’e ulaşan tanker rotalarını değiştirebilir. Bu da İstanbul Boğazı’ndaki gemi trafiğini ve navlun fiyatlarını doğrudan etkileyecek. Ayrıca Türkiye’nin gübre ve enerji ithalatında maliyet artışı bekleniyor. İstanbul merkezli lojistik firmaları, alternatif rotalara yönelirken ticaret hacminde geçici daralma sinyali veriyor.

Büyümede 0,6 puanlık düşüş ne anlama geliyor?

OECD verilerine göre dünya ekonomisinin büyüklüğü yaklaşık 118 trilyon dolar. Büyüme hızındaki 0,6 puanlık zayıflama, en az 700 milyar dolarlık potansiyel kay