Dubai'den Tel Aviv'e gitmek üzere seyreden Flydubai'ye ait FZ1073 sefer sayılı uçağın ani irtifa kaybı ve sonrasında yaşanan olaylar, havacılık dünyasında büyük Türk havacılık uzmanları Eyüp Turşucu ve Tolga Özbek, uçakta gerçekleştiği iddia edilen 30 saniyede binlerce feet'lik düşüşün fiziksel olarak imkansız olduğunu ifade ederek açıklanan rakamlardaki tutarsızlıklara dikkat çekti.

Türk havacılık uzmanları ne dedi: Bu bir düşüştür, alçalma değil

Emekli kaptan pilot ve kaza araştırma uzmanı Eyüp Turşucu, uçağın 30 saniye içerisinde yaklaşık 4 bin 267 metre (15 bin feet) kaybettiği iddiasına inanmadığını belirtti. Turşucu, "Bu uçağın yapısal direniş limiti en fazla dakikada 8 bin feet falandır. 1 dakika içerisinde 2lam 30 bin feet kaybetmesi mümkün değildir. 30 saniyede bu kadar feet düşen uçak sağlam kalmaz" diyerek olayın bir alçalma değil, doğrudan bir düşüş olduğunu vurguladı. Uçakların normal şartlarda dakikada 3 ila 5 bin feet (bin-1500 metre) kaybedecek şekilde alçalabileceğini ekledi.

Havacılık Uzmanı ve Ticari Pilot Tolga Özbek ise sosyal medyadaki görüntülerde oksijen maskelerinin açılmamasını kritik bir hata olarak gördü. Özbek, "Bu kadar yüksek irtifa düşüşünde maskeler otomatik açılır. Ya uçağın limitleri yüksektir ya da denildiği kadar irtifa kaybetmedi" şeklinde konuştu. Özbek ayrıca, kesin sonucun kara kutu incelemesi sonrası ortaya çıkacağını belirterek sosyal medyadaki videolara itibar edilmemesi gerektiğini hatırlattı.

İsrail Başbakanlığı ve ABD Başkanı Trump'tan şüphe dolu açıklamalar

Olayın gelişimine dair İsrail kanadından gelen bilgiler de soru işaretlerini artırdı. İsrail Başbakanlık Ofisi, olayı başlangıçta "uçak kaçırma" olarak duyursa da daha sonra "terör saldırısı" ve "kabin içi kavga" şeklinde güncelledi. İsrail Başbakanı Binyamin Netanyahu, Yaniv Hayoun adlı bir kişinin kokpite girerek Ummanlı pilotu etkisiz hale getirdiğini ve uçağı düzelttiğini iddia etti. Ancak ABD Başkanı Donald Trump, Netanyahu'nun bu hikayesine pek inanmadığını açıkça belirtti.

CNN'de yayınlanan bir programda pilot Aaron Murphy ise simülasyon sonuçlarına dayanarak, uçağın saatte 700 milin üzerinde hıza ulaştığı bir manevrada parçalanması gerektiğini söyledi. Murphy, "Eğer bu kadar hızlı alçalıyorsa, uçak tamamen parçalanmış olurdu" diyerek teknik imkansızlığa işaret etti.

Uçuş rotasındaki diğer kritik detaylar

Tartışmaların odağındaki uçağın pilotunun Umman vatandaşı olması da dikkat çekici bir nokta olarak öne çıkıyor. Flydubai'nin İsrail hava sahasını kullanabilmesi için yapılan anlaşma, pilotların İsrail ile ilişkileri normalleşen ülkelerin vatandaşı olmasını şart koşuyor; ancak Umman bu listede yer almıyor.

İstanbul merkezli haber ağımız aracılığıyla takip edilen bu uluslararası krizin, bölgedeki hava trafiği ve uçuş güvenliği protokolleri üzerinde uzun vadeli etkiler yaratması bekleniyor.